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  • giovedì

VERSO BONAIRE


Questa notte abbiamo navigato con attenzione.

12 nodi di vento costante, un bordo a 6 nodi verso Nord per 150° al vento.

Incontro con i pescherecci che pescano con una luce potentissima

Ero sotto coperta e Feli dormiva, sono uscito per il solito controllo ed ho visto luci accecanti illuminare il mare.

Il peschereccio era fermo in alto mare. Ho avuto un po' di dubbi, ma i pirati attaccano al buio, non con le luci da stadio.

Più lontano qualche miglio altre luci. Ero su un banco di pesca.

All'alba il vento è calato. Rollato il fiocco, acceso il motore, puntiamo Bonaire.

Il bollettino aveva promesso 17 nodi costanti, non ne abbiamo 8!

Siamo nel regno del vento, dove dovremo fare attenzione a passare il capo del Venezuela dopo Aruba perché il vento è sempre troppo e l'onda alta e incrociata, siamo a Bonaire dove sognano di essere i surfisti … in bonaccia!

Ma va tutto bene, riposiamo.

Questa mattina siamo scesi sottocoperta a guardare il portolano delle ABC, così si chiamano Aruba, Bonaire, Curaç ao, le tre ex isole olandesi.

L'ais era spento, il mare calmo e noi leggevamo.

Dall'oblò basso Feli ha visto comparire una enorme petroliera di 300 m.

Spavento! Voliamo fuori ed era là, due miglia a sinistra.

Accendo l'AIS e vedo che passa in prua ad un miglio. Mai mollare la guardia! Neppure nell'Oceano sconfinato. Questi mostri viaggiano a velocità di 12-18 nodi, compaiono dal nulla e ti sono addosso in un attimo.

Per fortuna se n’è andato … così abbiamo fatto due spaghi per nutrirci.

In realtà avremmo preferito il piccolo marlin che si è slamato poco prima di mezzogiorno, ma pazienza, se ne è andato anche lui.

Ora siamo a 12° 41.0624’ N, 067° 04.1913’ W mancano 82 miglia al capo di Bonaire. Domani saremo alla boa davanti a Kralendijk, Olanda, Paesi Bassi!

Qui ci fermeremo per una visita all'isola, pare paradiso dei surfisti e dei subacquei. Andrò a filmare la barriera corallina.

Sono le 14,52 ora locale, credo, e le 18,52 utc. Quindi tutto facile. In Italia le 19,52.

Passo il diario di bordo a Francesco, per voi che leggete.


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